此次，隨著10級油氣多點(diǎn)分配系統(tǒng)的開發(fā)，我們成功將其運(yùn)用在了日本SENDZIMIR株式會社制造的Z-high軋機(jī)側(cè)支撐軸承的油氣潤滑系統(tǒng)中。

　　

　　捷太格特在鋼鐵行業(yè)中，作為多點(diǎn)分配系統(tǒng)、軸承、油封等綜合系統(tǒng)供應(yīng)商，長久以來為客戶的穩(wěn)定生產(chǎn)做出著貢獻(xiàn)。

　　

　　圖1 油氣分配器單元（新產(chǎn)品）

　　

　　1.開發(fā)背景

　　

　　受近年來以歐洲為中心，對改善鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備周邊環(huán)境的需求不斷增長的影響，將軸承的潤滑系統(tǒng)從油霧潤滑變更為了更環(huán)保的油氣潤滑系統(tǒng)，引起了人們的極大關(guān)注。

　　

　　由于油氣潤滑是將油滴狀的油通過與高壓空氣摩擦后輸送到軸承內(nèi)部，因此排出到空氣中的剩余油很少，與其他方法相比能將油耗控制在最小限度，由此通過改善周邊環(huán)境和削減油耗，減輕對環(huán)境的負(fù)擔(dān)。

　　

　　

圖2 油氣供給原理

　　

　　捷太格特自1990年以來就開始著手研發(fā)油氣潤滑技術(shù)，并致力于解決各種技術(shù)問題。

　　

　　此次，針對日本SENDZIMIR株式會社制造的Z-high軋機(jī)側(cè)支撐軸承對油氣潤滑化的需求，我們特別開發(fā)了小直徑軸中的多點(diǎn)分配系統(tǒng)。

　　

　　圖3 組裝概念圖

　　

　　2.新產(chǎn)品特征

　　

　?、俅蠓纳茞毫迎h(huán)境下的磨損和損傷

　　

　　?通過軸承內(nèi)的正壓化確保了高密封性

　　

　　?采用高粘度油、極壓油，使?jié)櫥阅芴岣?/div>